Собрались вы в путешествие.
Ехать недалеко, но на поезде прокатиться придется. А как же любимое авто? Останется дома? А вдруг по прибытии в пункт назначения предстоит продолжить путешествие на автомобиле?
Решить проблему попытались инженеры компании Rinspeed, известные своей безграничной фантазией. И подход швейцарцев материализовался в концепте UC?
Казалось бы ничего удивительного. За симпатичной внешностью, которая, к слову, напоминает Fiat 500, - привычный электрокар с шасси из стали и композитных материалов. Двигатель развивает 41 л.с. и 130 Нм и питается от литий-ионных аккумуляторов немецкой фирмы Li-Tec Battery. Агрегат разгоняет малыша до 120 км / час, причем запас хода составляет 105 км.
Но главное здесь другое - идеология. По мнению швейцарцев, такое авто можно будет взять с собой ... как багаж. Электрокар длиной чуть более 2,5 м и шириной 1,63 м планируют загонять в специальный вагон. Там малыш времени зря не гаятиме - пока вы едете в купе, авто заряджатиметься. Разработчики обещают: всего за 20 мин UC? получит енергозапас, которого хватит на 50 км, а вскоре этот процесс будет происходить еще быстрее.
Авторы проекта даже придумали, как заказывать билеты прямо из электрокара. Благодаря специальной мультимедийной системе владельцу доступны интернет через сети 3G и IP-телефония. Видеоконференции, видеочаты и имейл - без проблем.
Взгляните на интерьер. Не нашли руля? Специалисты Rinspeed заменили его джойстиком с обратной связью от немецкого производителя электроники Rafi.
Пока не ясно, когда это чудо запустят в серию, но уже известно, что у него будет несколько версий. Так, Ultimate Commuter предназначена для путешественников-жителей городов, а Unlimited Commuter будет обслуживать пиццерии и почтовые службы.
Полный цикл сборки одного экземпляра Rinspeed UC? занимает всего 3 дня.
Известно,что отзывы о Fiat 500 с каждым днем пополняются критикой в пользу будущего лидера Rinspeed UC (Ultimate/Unlimited Commuter).
Комментариев нет:
Отправить комментарий